| 來源:經濟日報 | 發布(bù)時(shí)間:2022-12-07 | 浏覽(lǎn)次數：273 | |
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要使(shǐ)可循環使用的快遞(dì)包裝能讓更多人接(jiē)受，在加大(dà)示範、宣介力度(dù)的同(tóng)時，需要從(cóng)破(pò)解其自(zì)身短(duǎn)闆的角度多(duō)想(xiǎng)辦法，多用經濟手段增強其競(jìng)争力(lì)、便捷性，進(jìn)而(ér)提(tí)升消費者(zhě)和商家(jiā)使用的(de)積極(jí)性。 “雙(shuāng)11”結束(shù)不久，“雙12”又(yòu)将登場，“買(mǎi)買(mǎi)買”雖然(rán)過瘾，“扔(rēng)扔(rēng)扔”卻(què)很可惜。如何處理堆(duī)積如(rú)山的(de)快遞包裝，成爲令消費者(zhě)頭疼的一件(jiàn)事。如今(jīn)，快遞(dì)包(bāo)裝污染(rǎn)問題日(rì)益凸顯(xiǎn)，回收難(nán)題尚需破解(jiě)，紙質包裝(zhuāng)尚能進入廢品(pǐn)回收環(huán)節，塑料包裝則(zé)往(wǎng)往直(zhí)接被投(tóu)入垃圾(jī)桶。
面對資(zī)源約束(shù)和(hé)環(huán)境壓力(lì)，可循環(huán)使用的快遞(dì)包裝(zhuāng)應運(yùn)而生，契(qì)合(hé)了循環經(jīng)濟和新消費理念。國(guó)家發展改革(gé)委、商(shāng)務(wù)部和(hé)國家(jiā)郵政(zhèng)局于(yú)2022年1月(yuè)至2023年12月組織開展可循環快遞包裝(zhuāng)規模化應用(yòng)試(shì)點。不(bú)過(guò)，其在推(tuī)廣使用中(zhōng)也面臨諸多尴尬：如(rú)因使(shǐ)用(yòng)成(chéng)本相(xiàng)對較高(gāo)、企(qǐ)業之(zhī)間缺乏(fá)互(hù)通等(děng)原因，導緻(zhì)周轉率、利用率偏低；長距離運貨後(hòu)回運成本高；不少消(xiāo)費者(zhě)将其當作一般包裝(zhuāng)盒，時常有(yǒu)去無(wú)回等(děng)。
可循環快(kuài)遞包裝這一新事物遭遇水土不服，有些不盡(jìn)如人意，但(dàn)細想(xiǎng)也在(zài)情理之中(zhōng)。畢竟，人(rén)們(men)喜歡(huān)網上(shàng)選(xuǎn)購(gòu)商品(pǐn)，主要是因爲物美的(de)同時還價廉(lián)、便(biàn)捷(jié)，有多少人願意多花成(chéng)本爲環保(bǎo)等因(yīn)素買(mǎi)單呢？又有(yǒu)多少人願意增(zēng)添(tiān)麻煩配合循(xún)環、回收呢(ne)？要使(shǐ)這一新包(bāo)裝形(xíng)式能讓(ràng)更多人(rén)接受(shòu)，在(zài)加大示(shì)範、宣介力度的(de)同時，需(xū)要從(cóng)破(pò)解其自身短闆(pǎn)的角度(dù)多想辦(bàn)法，多用經濟手(shǒu)段增強其競争(zhēng)力、便捷性，進而提升消(xiāo)費(fèi)者和(hé)商家(jiā)使用(yòng)的積(jī)極性。
壓(yā)縮成本(běn)是(shì)基(jī)礎(chǔ)。在(zài)保證(zhèng)包裝使用效果(guǒ)的同時，可以密(mì)切企(qǐ)業(yè)與研發(fā)單位的(de)合(hé)作，開發新型材料，讓(ràng)價格更加(jiā)親民(mín)。同時，根據(jù)實際需求(qiú)調(diào)整包裝(zhuāng)的款(kuǎn)型和強度(dù)，避(bì)免“高射炮打(dǎ)蚊子(zǐ)”和(hé)“大盒裝(zhuāng)小物”。
創新(xīn)應用(yòng)場景是(shì)重點。既然主打可循環(huán)，就(jiù)得盡可能多(duō)地快(kuài)速循(xún)環(huán)起(qǐ)來。這就如(rú)同貨(huò)車司機想(xiǎng)多掙(zhèng)錢，買車時的壓(yā)價幅度總是有(yǒu)限的(de)，且車輛(liàng)會(huì)随着使(shǐ)用(yòng)年限增加不斷折舊(jiù)，在保(bǎo)證安全的情況(kuàng)下多拉快(kuài)跑，就會攤(tān)薄每一次的(de)成本。寄遞企業、電商企(qǐ)業、可(kě)循環包裝(zhuāng)企業(yè)應進(jìn)一步(bù)拓展(zhǎn)應用場景，并通(tōng)過優惠券(quàn)、返現(xiàn)等(děng)形(xíng)式引導消(xiāo)費者形成使用習慣。
避免(miǎn)空返(fǎn)現象是(shì)關(guān)鍵。我國不(bú)少産(chǎn)品的生産(chǎn)能力相對集中(zhōng)分布(bù)，而(ér)消(xiāo)費(fèi)是(shì)遍及天南海北的，因(yīn)此在包(bāo)裝回收時就容易出現(xiàn)返程(chéng)空箱現象(xiàng)，導(dǎo)緻調配(pèi)、運輸(shū)和管理(lǐ)成本偏高。這一問題雖(suī)難以(yǐ)改(gǎi)變，也并(bìng)非束手無策。每(měi)個地方都有潛(qián)力可(kě)挖，可以動(dòng)态分(fèn)析(xī)特(tè)色商品的(de)流(liú)向和流(liú)量，進一步挖掘(jué)和對(duì)接貨源，盡(jìn)可能實(shí)現“有來有往”。
消除(chú)消費者疑(yí)慮是底線(xiàn)。相對(duì)于(yú)常見的一次性包裝，可(kě)循環快遞包(bāo)裝(zhuāng)會否對(duì)物(wù)品的品質和衛生造(zào)成影響？會否加大病(bìng)毒傳(chuán)播風(fēng)險？要聚(jù)焦包裝(zhuāng)材料的基本功(gōng)能，強化(huà)底線思(sī)維，通過責任到(dào)位的防疫消殺(shā)和日(rì)常清潔，将(jiāng)可能存在的風險排除掉，使更多人樂于接受(shòu)可(kě)循環快(kuài)遞包(bāo)裝。 |
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