| 來源:全球印刷與(yǔ)包(bāo)裝工業 | 發布時間:2023-03-24 | 浏覽次數：251 | |
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Packsize是(shì)一家按需提供(gòng)合适(shì)尺寸包裝解決方(fāng)案(àn)的供應商，其首席執(zhí)行官羅德·加洛韋談到了正在關注(zhù)影響(xiǎng)包裝(zhuāng)實踐的四種趨(qū)勢。 首先是可持續性，在過去的18個月裏，包裝的ESG（環境、社會和(hé)公司治理）方面在C級管理層中的知(zhī)名度提高了，股東(dōng)要求他們投資(zī)的公司制定碳(tàn)中(zhōng)和政策，并公布實現這一目标的計劃。
其次是(shì)消費者的經曆，年輕的(de)消費(fèi)者正在(zài)詢問公司可以做些什麽來擺脫與包裝盒印刷相關(guān)的墊料、超大(dà)紙箱和垃圾(jī)，因爲他們無法(fǎ)将它們(men)從電梯中取出。
再次是最直接(jiē)的趨勢，那就是沒有足夠的人來打包(bāo)紙箱或卡車來運(yùn)送它們，公司意識(shí)到他們必須以不同的方式處理包裝盒印刷，特别是如果他們有碳中和計(jì)劃(huà)，并且計劃延(yán)伸到他們從供應商那裏(lǐ)收到的包裝。
最後與(yǔ)供應鏈短缺有(yǒu)關，是意識到所有的重點(diǎn)都集中在加快通(tōng)過設施的流程中間的(de)揀貨系統，讓産品一直通過前端的流(liú)程，然後通過包裝後端站是事後才想到的，再加上(shàng)大多數設施(shī)正在運送(sòng)更多包(bāo)裝，以将相同數(shù)量的物品(pǐn)送出門，因爲每個訂單的物(wù)品數量(liàng)減(jiǎn)少。
新的軟件解決(jué)方案可以分析訂單曆史，爲各類(lèi)設(shè)施推薦(jiàn)最佳(jiā)的紙箱(xiāng)尺寸範(fàn)圍，其(qí)結果是增加了(le)客戶(hù)對自(zì)動化的興趣，自動化可以增加(jiā)産品通過設施的流量，同時爲給定訂單(dān)中的特定項目創建(jiàn)定制包裝。加洛(luò)韋說，下一步是對圍繞包裝材料強度的科學(xué)進行更多研究。這項研究可以(yǐ)幫(bāng)助爲訂單提供合适尺寸的盒紙箱，在相同尺寸的紙箱裏可能會減少紙張。
作爲最(zuì)後一(yī)步，該公司正在推出一(yī)項(xiàng)區域(yù)服務，從鹽湖城和芝加哥開始(shǐ)，這(zhè)使公司可以向Packsize提(tí)供(gòng)即将到來的訂單(dān)，然後接收合适尺寸的紙(zhǐ)箱。随着設施實施更自動化的包(bāo)裝設備，MRO對于維持正常(cháng)運行時間和可靠性至關(guān)重要。
“我們的客戶将擁有一個應用(yòng)程序，就(jiù)像您用來(lái)訂購披薩一(yī)樣，”加洛韋說， “客戶輸入他們需要運送的産品的長度(dù)、寬度和高度。該應用程序可(kě)以幫助他們選擇他們需要的尺寸、樣式和厚度的(de)紙箱，以及價格和交(jiāo)付選項(xiàng)，他們(men)就能可以得到一箱或一卡車。”
加洛韋說，目标客(kè)戶是(shì)重視ESG和适(shì)當規(guī)模(mó)的托運人，但可(kě)能沒有足夠的數量來證明自動化是合理的。“我們可以爲它們提供服務，直到它們(men)大到可以使用我們的自動化(huà)設備，”他說(shuō)。
從包裝中削減(jiǎn)緩沖材料
如果今天的包(bāo)裝(zhuāng)行業有一句座右銘，那可能是“少即是多”。雖(suī)然大(dà)多數行業都專注于如何讓客(kè)戶越來越多地(dì)使用它所提供的産品，但包裝，尤其是生産(chǎn)線末端的包裝，專注于爲客戶尋找減少使用量的方法。在(zài)包(bāo)裝後添加到紙箱或容器中(zhōng)的空隙填充、緩沖和包裝産品尤其(qí)如此(cǐ)。
Ranpak增長戰略主管巴拉尼·博巴說(shuō)：“毫無疑問(wèn)，自上而下的管理推動了可持續發展，消費者對減少包(bāo)裝的需求(qiú)正在産生影響。但(dàn)倉庫經理通(tōng)常不會受到可持續性的激勵，因此，他們不想爲可持續材料(liào)支付太多(duō)費用。”
相反，他們正(zhèng)在尋找自動化來減輕對勞動力(lì)的依(yī)賴并提高産量(liàng)，這樣他們(men)就可以使用更少的紙張來填(tián)充空隙，但仍能獲得相同的産品保護。“我們可(kě)以節省勞動力，通過優化您使用的紙(zhǐ)張數量(liàng)，以經濟成本實現這一目(mù)标(biāo)，并(bìng)爲您提供可持(chí)續性作爲更多的好處，巴拉尼·博巴(bā)說。
除了最大限度地減少包裝過程(chéng)後端(duān)的空隙填(tián)充外，巴拉尼·博巴還(hái)表示，Ranpak正(zhèng)通過自動托盤架設技術和(hé)解決方案解決該過程的前端問題(tí)，以自動将較大的紙(zhǐ)箱切割(gē)成(chéng)一定(dìng)的尺寸以減少空氣(qì)量。“一個使用36種(zhǒng)不同紙箱尺寸的組(zǔ)織可(kě)以使用我們的切割技術技術将其減少到十幾個。”
除了(le)解決可持續性問題(tí)外，前端和後端流程的自動化在消除包裝瓶頸方面也發(fā)揮了作用。即使已(yǐ)經實現了包裝過程的自(zì)動化，“空隙(xì)填充隻會将瓶頸移到生産線上，”巴(bā)拉尼(ní)·博巴說， “如果不解決它，那(nà)麽在自主移動機器人或自動包裝等技術上所做的所有投資都(dōu)将被浪費掉。”
保持線路的通暢(chàng)運行
推動更快(kuài)的速度、更高的吞(tūn)吐量和靈活性，以安全地處(chù)理更多(duō)種類的産品，并将損壞(huài)降至最低，這推動了在運輸包裝中采用自動化，通常定義爲(wèi)産品完成後發生的所有事情在生産線上爲消費者包裝。
“如果客(kè)戶(hù)每小時處理(lǐ)100個包裝，他(tā)們會問如何才能每(měi)小時處理150個包裝(zhuāng)，”Signode營銷和(hé)産品管理(lǐ)副總裁邁克·斯坦因說，“他們不僅希望它跑得更快，還希望它更加靈活，以适應不斷推出的新産品、尺寸(cùn)和(hé)外包裝。而且，他們希望它更可靠。正常運行時間是一個因素(sù)，而停機時(shí)間是一個問題。”
勞(láo)動力在這裏也是一個因素。設施不僅在努力獲得履行訂單所需的人才，而且還缺乏維護自動化設(shè)備的勞動力。結果是客(kè)戶要求供應商确保(bǎo)對設備進行監控和維(wéi)護。“我們在傳感器、物聯網和遠程監控(kòng)方面做得更多，因此我們可以告訴客戶他們需要做一些預防性維護，或者我們将安排服務訪問，因爲我們發現某個項(xiàng)目存(cún)在問題，”斯坦因說。
這代表了Signnode進行維(wéi)護的(de)方式發生了重(zhòng)大(dà)變化。“我們正試圖(tú)從預防性維護轉向預測性維護，這樣我們就不僅僅是派遣服務技術(shù)人員了，”斯坦因說(shuō)，“首先是通過機器上用戶友好的HMI向機器上的操作(zuò)員(yuán)提供更多信息。如果我們可以向他(tā)們發出(chū)警(jǐng)報，他們就可以自行采取(qǔ)行動，這很有價值。接下來是使用遠程監(jiān)控來識别潛在的操作問題，并(bìng)在可能的情況下遠程調整機器(qì)，以(yǐ)防出現不正确的情況，例如無意的序列更改。在疫情期間，我們了解到我們可以遠程調試機器，這意味着(zhe)我們也可以遠程維護它們，”斯(sī)坦因說。
Signode已經爲服務運營團隊以及機器學習技(jì)術增加了(le)一名數據科學家。“我們正在收集機器周圍的彙總信息，這(zhè)些信息使我們能夠查看機器何時出現可預測的振動或溫度變(biàn)化或機器磨損的前兆。然後，通過機器學習(xí)，我(wǒ)們的預防性維護可以更(gèng)有效(xiào)。例如，如果我們得知99%的電機在(zài)3,000小時後沒有故障，但在6,000小(xiǎo)時後，我們可以微調維護計劃，”他說。這不是預測(cè)性維護，但它正在(zài)朝着這個(gè)方向(xiàng)發展。
斯坦因補充說，向預測性維護的過(guò)渡還處于早期階段(duàn)，這需要Signode及其客戶(hù)的投資，但(dàn)正在向那個方向緩慢發展。“有幾個(gè)初(chū)步舉措認識到(dào)了預測性維護投資的價值，并處于(yú)領先地位(wèi)，我們(men)正在與這(zhè)些公司進(jìn)行試點工作，因爲我們都處于過(guò)渡期，并且正在研究如何以盈利的方式做到這一點。”
采取整體方法
那麽(me)，一家希望解決勞動力、可(kě)持續性和吞吐量方面的障礙的公司如(rú)何改(gǎi)變其包裝業務呢(ne)？“設施面臨的挑戰(zhàn)是應對電子商務的加速增長，以及配送中心寄到我們家中的所有紙(zhǐ)箱的快遞包裹，”Chainalytics的奧斯說， “很多公司(sī)不斷地詢(xún)問他們如何才能解決這(zhè)些問題。爲了完成(chéng)這(zhè)件事，我們正在轉向自動化。”
奧斯補充說，亞馬(mǎ)遜、沃(wò)爾瑪和塔(tǎ)吉特等行業巨頭正在開(kāi)辟道路，而其他巨(jù)頭則處于(yú)探索或新興階段。他在旅程開始時對公司的建議是首先關注勞動力。詢(xún)問他們有多少(shǎo)全職員工，他們需要操作(zuò)多少班次，以及他們的(de)哪些手動流(liú)程可以從自動化中受益。
接下來，看(kàn)看産(chǎn)品如何在倉庫(kù)中流(liú)動，從接收(shōu)到運輸，并考慮哪些包裝系統(tǒng)可以(yǐ)實現更有效的流動，因爲可用的自動化包裝系統多種(zhǒng)多樣。最後是采取整(zhěng)體方法，應該認(rèn)識到(dào)包裝不是(shì)孤島，而是整個履行過程的一部分。
“爲了工作更加高效，會設置一個紙(zhǐ)箱，在底部貼上膠帶并将其發送到生産(chǎn)線上。但這個過程可以自動化(huà)，而且在供(gòng)應鏈中(zhōng)有(yǒu)不同風格的紙箱，它們的表現(xiàn)也(yě)不同，這意味着有(yǒu)不同類型的設備。”奧斯說。
例如，在揀貨流程的前端自動添加紙箱包裝(zhuāng)，将是推動自動化采用，并減少(shǎo)對勞動力依賴的快(kuài)速方法，這是一個新(xīn)系統的開始。對可持續性(xìng)的重視是(shì)另一個可以采用整體或(huò)系統方法(fǎ)來推動改(gǎi)進的領域，單線訂單的增加創(chuàng)造了對自動裝袋解決方案的(de)需求。目前，這些通常涉及某種類型(xíng)的塑料包(bāo)裝。雖然仍處于早期階段，但紙張等替代材料正在被(bèi)探(tàn)索，因爲它們是可持(chí)續的。
可持續性最好(hǎo)通過(guò)産品和包裝系統在(zài)整個交付和退貨過程(chéng)中如(rú)何協同工作來衡(héng)量的，而不僅僅在于設(shè)施内的效率(lǜ)或成本，現(xiàn)在這一點變得至關重要(yào)，因爲在電商訂單中的處理和運輸工作(zuò)比過去要(yào)多得多。環(huán)保包裝雖然(rán)受到消費者的青睐，但需要在制(zhì)造系統中發揮作用。如果産品被交(jiāo)付了，但由于問題而被退回，如果考(kǎo)慮到(dào)所有成本(běn)，它實際上(shàng)是否可持續？所以必須考慮整體情況。 |
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