來源:全球首份(fèn)零碳循(xún)環研究報告發布(bù) 中國工業包裝産業如何零碳轉型(xíng)? | 發布時間:2022-11-10 | 浏覽次數:253 | |
在第五(wǔ)屆中國國際進口博覽會(下稱進(jìn)博會)的場館,“零碳(tàn)進博,零塑辦博”的口号随處(chù)可見。 随着“零碳”、“碳中和”等關鍵詞貫(guàn)穿本屆進博會,深圳印刷廠一批關(guān)聯的成果(guǒ)也相繼亮相。這其中(zhōng),在(zài)第二屆碳中和國際實踐大會上,國家發展改革委國合中(zhōng)心、北京綠色金(jīn)融與可持續發展研究院、箱箱共用聯合發布(bù)了《零碳循環:産業互聯網邁向碳中和》報(bào)告(下稱《報告》)。21世紀經(jīng)濟報道記者從現場獲(huò)悉,該《報告》是全球(qiú)首份關于零碳循環的産業研(yán)究報告(gào),嘗試總結零碳循環的内生邏輯,以物流包裝(zhuāng)零碳循環服務(wù)爲(wèi)基點,探讨這一産業間(jiān)的橋梁如何與循環理念、産業互聯網和碳中和目标(biāo)緊密(mì)聯結,并通過零碳循環服務在化工、汽配(pèi)、生鮮冷鏈等行業的實踐案例,解讀這一新模式對可持續發展的(de)重要貢(gòng)獻及其不可忽略的經濟、環境、減排和社會價值(zhí)。
在本(běn)屆碳中和國際實踐大(dà)會上,國家發(fā)改委環資(zī)司副司(sī)長趙鵬高表示,中國在“雙碳”方面的工作取(qǔ)得積極進展。例如,2021年(nián)中國清潔能源投資(zī)高達3800億美元,總額世界第一,有效帶動全(quán)球清潔能源投資;中(zhōng)國單位GDP能耗、二氧化碳排放同比分别降低2.7%、3.8%,城鎮新建綠色建築面積占當年(nián)城鎮新建(jiàn)建築面積比例提(tí)升至84%。
事實上,在我(wǒ)國推(tuī)進“碳達峰”、“碳中和”的進程中,巨(jù)大(dà)的市場(chǎng)需求必将被催生。以智能工業物流包裝行業(yè)爲例,在産業鏈(liàn)上遊,需(xū)要打造(zào)制造技術爲引領的(de)包裝制造(zào)體系;在産業鏈中遊,需要構(gòu)建“用箱-管箱”一體化的運(yùn)營服務(wù)網絡體系;在産業鏈下遊,需要發展無界化、全(quán)球化的行業客戶;從(cóng)産業鏈相關配套服務看,工業物流包裝行業的零碳循環将聯動更多新基建、金融和保險行業。
“零碳循環是指工業包裝通過技術(shù)創新在全生命(mìng)周期實現綠色化、低碳化的循(xún)環利(lì)用。”箱(xiāng)箱共用創始人兼CEO廖清新在接受21世紀經(jīng)濟報道記(jì)者采訪時表示(shì),工業包裝(zhuāng)的“零(líng)碳循環”将成爲(wèi)新型工業化的标準配(pèi)置(zhì)。
廖清(qīng)新認爲,“零碳循環”包含了兩層含義——第一,智能(néng)型(xíng)工業包裝在數字技術的驅動下,最大化實現循環(huán)與共用,提升包(bāo)裝(zhuāng)利用效率,減少包裝閑置和浪(làng)費,實現資源節約;第二,通過循環使用,相(xiàng)比于一次(cì)性包裝,在末端處置(zhì)環節,最大化減少固體垃圾及(jí)溫室氣體的排放。
根據《報告》,中國(guó)包裝聯合會統計顯示,2021年,中國包裝工業規(guī)模以上企業累計完成營業收入爲12041.81億元,同比增長16.4%,基本爲GDP增速的2倍(bèi)。而以工業包裝循環服務市(shì)場爲例,根據對零售(shòu)、食品飲料、化工、家電(diàn)、汽配和醫藥等與物(wù)流包裝行業相關性(xìng)較高的行業的細分(fèn)産品包裝成本的初步測算,上述行業(yè)2021年的包裝成本或将達5675.7億元,市場規模頗爲廣闊。
《報告》指(zhǐ)出,從前期單位産值的包裝費用成本看,在替代(dài)一(yī)次性傳(chuán)統鐵(tiě)桶、噸(dūn)桶和一次性傳(chuán)統紙箱方面可平均(jun1)降低成本52%左右;如果替代率達50%,則到(dào)2030年,僅從上述行業,即可節省物流包裝費用1688至4207億元。
“全球包裝行業面臨(lín)着至少每年6億噸的碳減排空間,這相當(dāng)于2.3億輛燃汽車全生命周期(qī)碳(tàn)排放的總和。”廖清新告訴21世紀經濟報道記者,面對這個龐大的減排空間,産業鏈上下遊需要攜手合作與共進(jìn),從上遊的研發、設計(jì)、材料(liào)、工藝和制造,到中遊的運營網絡、倉配調,數字化平台建設,再到下遊各行各(gè)業細分垂直領域應用與(yǔ)推廣。
實際上,“零碳循環”理念(niàn)在包裝産品設計、制造和配套設施方(fāng)面将培(péi)育企業綠色低碳的投資需求,大幅度降低(dī)産品設計、制造、配(pèi)套設施(shī)的能耗和(hé)建設成本,并(bìng)通過智能化、數字化手段引導智慧物流産業鏈結構升級(jí),引導資金向産業鏈集聚流動,形成綠色低碳的經濟增長點。
此外,在供應鏈零碳基礎(chǔ)設施投資方面(miàn),《報告(gào)》還指出,應(yīng)關注傳統基礎設施的智能化、綠色化改造升級和數字物流(liú)新型基礎設施的低碳化推(tuī)廣應用。
在廖清新看來,構建工業包裝的“零碳循環”體系,将提高産(chǎn)業鏈供應鏈的安全度。“在工(gōng)業包裝盒印刷領域,中國企業作爲全新(xīn)體系構建者,已具備(bèi)全球領先優勢。” |
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